ACEL med hybridkontrakt hos Vaagland Båtbyggeri

Det er en omfattende installasjon med fokus på energieffektivisering, driftsøkonomi og sikkerhet, sier Martin Skåravik, avdelingsleder for Power Systems i ACEL AS.

ACEL vil også levere komplett elektroinstallasjon, utstyrsleveranse og engineering av den nye «MS Geir» som leveres i desember 2019 fra Vaagland Båtbyggeri, Halsa.

Nye Geir måler 63 x 13,5m og er av typen Skipsteknisk design «ST-156 XL» og vil utstyres med A-CELL Propulsion fra ACEL, med en batteripakke på 270 kWh fra Corvus Energy. Et slikt batterisystem vil gi store kostnadsbesparelser og større fleksibilitet i skipets operasjon.

Rederiet H.P. Holmeset har strukket seg langt for å få på plass norske leverandører av sitt neste nybygg – Med både designselskap, byggeverft og leverandør av fremdriftssystem fra den maritime klyngen på Vestlandet.

Dette er tredje gang H.P. Holmeset velger ACEL som leverandør av sine nybygg sier Skåravik, og vi er stolte og svært glade for at H.P. Holmeset velger ACEL. Vi gleder oss til å jobbe videre sammen med rederi, verft og andre leverandører i dette spennende prosjektet.

Sterk interesse for hybridsystemer

Arbeidsbåter, fiskefartøy og passasjerbåter. De første med hybrid framdrift er allerede operative, og signalene i markedet er at det vil komme mange prosjekter av både på nybygg og retrofit.

­ Vi merker stor interesse fra både redere og verft, sier Per-Gunnar Fiskerstrand, salgssjef hos ACEL - Alle er enige om at dette er fremtiden, og det skal være god økonomi i å være klimavennlig.

‍